簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)水泵就是將汽車?yán)鋮s液從發(fā)動(dòng)機(jī)到水箱之間循環(huán)的一個(gè)動(dòng)力機(jī)構(gòu)。水泵壞了，冷卻液沒有循環(huán)，那么發(fā)動(dòng)機(jī)要是還運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫過(guò)高，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，這個(gè)就麻煩了。所以開車的人在行駛中好要有觀察汽車儀表的習(xí)慣，就像看汽油還剩多少一樣細(xì)心。

在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體里，有條多供冷卻水循環(huán)的水道，與置于汽車前部的散熱器（俗稱水箱）通過(guò)水管相連接，構(gòu)成一個(gè)大的水循環(huán)系統(tǒng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的上出水口，裝有一個(gè)水泵，通過(guò)風(fēng)扇皮帶來(lái)帶動(dòng)，把發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道內(nèi)的熱水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁邊還有一個(gè)節(jié)溫器，汽車剛發(fā)動(dòng)時(shí)（冷車）時(shí)，不打開，使冷卻水不經(jīng)過(guò)水箱，只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)，待發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到80度以上時(shí)，就打開，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱水被泵入水箱，汽車前行時(shí)的冷風(fēng)吹過(guò)水箱，帶走熱量，大致上是這樣工作的。