汽車水泵漏水現(xiàn)象、原因和故障排除
汽車水泵漏水了,一停車就漏水不停,這可把車主們急好了,不慌,下面汽車水泵網(wǎng)小編我為大家排憂解難,希望這篇汽車水泵漏水現(xiàn)象、原因和故障排除對大家有所幫助哦。
【汽車水泵漏水現(xiàn)象】
當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)行或停車時(shí),水泵殼泄水孔漏水不止。
【汽車水泵漏水原因】
汽車發(fā)動機(jī)水泵漏水,多屬水泵軸承損壞、泵軸磨損、水封失效等引起的。
【汽車水泵漏水診斷與排除】
遇漏水應(yīng)分解水泵,檢修水封。拆下水泵蓋,把端部緊固螺栓松下,取出葉輪、水封總成。如果靜環(huán)、動環(huán)表面損壞漏水,可用研磨砂分別在鑄鐵平板上研磨使其密合;墊環(huán)、波形圈損壞應(yīng)更換新件。汽車水泵殼體泄水孔不得堵死,以使水封滲漏的水滴從此處排出,避免水積在水泵腔內(nèi)浸泡軸承,破壞其潤滑。
如果發(fā)現(xiàn)水由汽車水泵泄水孔漏出,則表明泵內(nèi)密封圈損壞;如水泵軸承有異常響聲或非正常轉(zhuǎn)動,則表明水泵軸承損壞,這些情況都需要將水泵分解檢修。
拆卸汽車水泵時(shí),應(yīng)先將水泵中的冷卻液放凈,卸下三角皮帶,用專用工具壓出水泵皮帶輪,再拆下水泵。水泵分解時(shí),用專用工具先拆下水泵軸承,然后再從水泵軸承上拆下水泵葉輪和密封組件。
組裝時(shí)用專用工具先將軸承壓到水泵葉輪上,再將水泵葉輪和密封組件壓入規(guī)定位置上,將水泵軸承壓到水泵皮帶輪座上,操作中要將軸承端面壓到與殼平齊,使水泵葉輪平面低于泵殼平面0.1~0.3mm。組裝好的水泵,其軸應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動,水泵軸承應(yīng)沒有可感覺到的徑向間隙。
安裝汽車水泵時(shí),要注意更換新襯墊,然后裝上新皮帶輪和三角皮帶,后注滿冷卻液。
汽車水泵的檢修要點(diǎn)及方法:水泵的常見損傷有殼體裂損,泵軸彎曲或磨損,軸承松曠,水封失效,葉輪葉片破損或腐蝕,以及皮帶輪轂與水泵軸配合松曠,鍵槽磨損等。這些現(xiàn)象都將影響到水泵的正常工作,車輛維護(hù)中,應(yīng)當(dāng)予以修理。
風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)搖擺的檢查方法:用手前后扳動風(fēng)扇葉片,觀察皮帶輪有無松曠搖擺。如有松曠感,先檢查風(fēng)扇緊固螺釘和皮帶輪緊固螺帽是否松動。若無松動則是軸承松曠,應(yīng)予以拆卸更換,并加足潤滑脂。
就車檢查汽車水泵壓力:發(fā)動機(jī)在運(yùn)行中,手握缸蓋連接散熱器出水的軟管,當(dāng)油門由怠速加大到高速時(shí),如感到壓力增大,說明水泵泵水壓力正常;如無特殊感覺,說明水泵泵水不足,應(yīng)拆下水泵進(jìn)行檢修。
檢查泵軸有無彎曲,軸頸磨損是否超限,軸端螺紋有無損壞。泵軸的彎曲不應(yīng)超過0.05mm,否則,應(yīng)給予更換。檢查葉輪有無嚴(yán)重穴蝕、腐蝕或裂紋。發(fā)現(xiàn)裂紋、嚴(yán)重穴蝕及腐蝕時(shí),應(yīng)進(jìn)行更換。對有輕度穴蝕的葉輪可采用膠補(bǔ)修理。若發(fā)現(xiàn)葉輪與水封的接觸平面有擦痕及磨損不平,應(yīng)更換新件。
汽車水泵漏水注意事項(xiàng)
水泵檢驗(yàn)和修理后,應(yīng)按其分解的相反順序進(jìn)行裝配,裝配時(shí)應(yīng)注意水泵體與刺叭口的相對位置,以免與管路連接不上。水泵裝復(fù)后,應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)。轉(zhuǎn)動泵軸時(shí),應(yīng)靈活無卡滯現(xiàn)象。將水泵注滿水,堵住進(jìn)、出水口,轉(zhuǎn)動水泵軸,不應(yīng)有漏水現(xiàn)象。
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