大多數(shù)人可能做汽車水泵作用不會(huì)特別了解，其實(shí)汽車水泵主要是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)強(qiáng)制循環(huán)的主要部件，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體里，有條多供冷卻水循環(huán)的水道，與置于汽車前部的散熱器（俗稱水箱）通過(guò)水管相連接，構(gòu)成一個(gè)大的水循環(huán)系統(tǒng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的上出水口，裝有一個(gè)水泵，通過(guò)風(fēng)扇皮帶來(lái)帶動(dòng)，把發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道內(nèi)的熱水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁邊還有一個(gè)節(jié)溫器，汽車剛發(fā)動(dòng)時(shí)（冷車）時(shí)，不打開(kāi)，使冷卻水不經(jīng)過(guò)水箱，只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)（俗稱小循環(huán)），待發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到80度以上時(shí)，就打開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱水被泵入水箱，汽車前行時(shí)的冷風(fēng)吹過(guò)水箱，帶走熱量，大致上是這樣工作的。

水泵是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要部件，它的作用是泵送冷卻液，使冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水道內(nèi)快速流動(dòng)，以帶走發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度。水泵的泵水量很大，例如一臺(tái)Ｖ８發(fā)動(dòng)機(jī)的水泵，怠速時(shí)的泵水量大約是７５０ Ｌ／ｈ。
水泵的分類：
根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同，水泵一般分為機(jī)械水泵和電動(dòng)水泵。目前大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)采用機(jī)械水泵，在一些新開(kāi)發(fā)的技術(shù)含量較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上已經(jīng)使用了電動(dòng)水泵，例如寶馬６系（Ｅ６３）搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.機(jī)械水泵　機(jī)械水泵由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸通過(guò)傳動(dòng)膠帶驅(qū)動(dòng)，它的轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速成正比。機(jī)械水泵的工作方式有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高速大負(fù)荷工況下工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量多，水泵的高轉(zhuǎn)速使冷卻液的循環(huán)流量增大，這樣正好能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻能力；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在低速大負(fù)荷工況下工作時(shí)，例如牽引其他車輛或開(kāi)空調(diào)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速低導(dǎo)致水泵的轉(zhuǎn)速也低，這樣就降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻能力。
2.電動(dòng)水泵　電動(dòng)水泵由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元通過(guò)電流控制，它不受當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的影響，可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際冷卻需要靈活工作。由于電動(dòng)水泵消耗的發(fā)動(dòng)機(jī)功率非常少，因此采用電動(dòng)水泵后，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗量可以有所降低。